Сайн инженерчлэл, дэвшилтэт технологи нь барилгын тоног төхөөрөмж, түүнтэй ажилладаг хүмүүсийн аюулгүй байдлыг сайжруулсаар байна. Гэсэн хэдий ч заримдаа тоног төхөөрөмжтэй холбоотой ослоос урьдчилан сэргийлэх хамгийн ухаалаг арга бол аюултай байж болзошгүй нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм.
Нэг зам нь дамждагтүгжих/шошголох. Түгжигдэх/шошголох замаар та үндсэндээ бусад ажилчдад ямар нэг тоног төхөөрөмж одоогийн байдлаар ажиллахад хэтэрхий аюултай гэдгийг хэлж байна.
Tagouts гэдэг нь бусад ажилчдад машинд хүрэхгүй байх, асаахыг анхааруулахын тулд машин дээр шошго үлдээх явдал юм. Түгжээ нь машин эсвэл тоног төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг эхлүүлэхээс урьдчилан сэргийлэх физик саадыг бий болгох нэмэлт алхам юм. Аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангахын тулд хоёр аргыг хамтад нь ашиглах ёстой.
Өвчний хяналт, урьдчилан сэргийлэх төвөөс мэдээлснээр гулгагч жолооны жолооч хэдэн жилийн өмнө гулгуурын гидравлик налуу цилиндрийн орон сууц болон рамны хооронд хавчуулагдсаны улмаас ослын улмаас нас баржээ. Оператор гулсагчаас гарсны дараа цасыг цэвэрлэхийн тулд ачигчийн гарыг удирддаг хөлийн дөрөөнд хүрчээ. Өвчний хяналт, урьдчилан сэргийлэх төвөөс оператор хувингаа өргөж, дөрөө эргүүлэхэд хялбар болгохын тулд аюулгүйн суудлын шонг андуурч буулгасан байж магадгүй гэж мэдэгдэв. Үүний үр дүнд түгжих механизм нь ажиллахаа больсон. Цэвэрлэх явцад оператор хөлийн түшлэг дээр дарагдсаны улмаас өргөлтийн дамжлага хөдөлж, түүнийг дарав.
Аюулгүй байдлын видео бичлэг, түгжигдэх/хаалт болон бусад хүнд тоног төхөөрөмжийн аюулын талаар видео бэлтгэдэг Vista Training-ийг үүсгэн байгуулагч Рэй Петерсон "Хүмүүс хавчих цэгүүдэд баригдсанаас болж олон осол гардаг" гэж хэлэв. "Жишээ нь, тэд ямар нэг зүйлийг агаарт өргөж, дараа нь түүнийг хөдөлгөхөөс сэргийлж хангалттай түгжиж чадаагүй бөгөөд гулсах эсвэл унах болно. Энэ нь үхэл эсвэл хүнд гэмтэл авч болзошгүй гэж та төсөөлж болно."
Олон тооны гулсагч болон зам ачигчдад түгжих механизм нь суудлын тулгуур юм. Суудлын тулгуурыг өргөхөд өргөх гар, хувин нь байрандаа түгжигдэж, хөдөлж чадахгүй. Оператор бүхээгт орж, суудлын хөндлөвчийг өвдөг дээрээ буулгахад өргөх гар, хувин болон бусад хөдөлж буй хэсгүүдийн хөдөлгөөн сэргэнэ. Экскаватор болон бусад хүнд даацын тоног төхөөрөмжид оператор бүхээгт хажуугийн хаалгаар ордог бол түгжих механизмын зарим загвар нь гарын түшлэгт бэхлэгдсэн хөшүүрэг юм. Хөшүүргийг доошлуулах үед гидравлик хөдөлгөөн идэвхжиж, хөшүүрэг дээш байрлалд байх үед түгжигдэнэ.
Машины өргөх гар нь бүхээг хоосон үед буулгах зориулалттай. Гэхдээ засварын үед үйлчилгээний инженерүүд заримдаа өсөлтийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай болдог. Энэ тохиолдолд өргөх гарыг унахаас бүрэн хамгаалахын тулд өргөх гарны бэхэлгээг суурилуулах шаардлагатай.
"Чи гараа өргөхөд онгорхой гидравлик цилиндрийн дундуур хоолой гүйж, дараа нь түүнийг байранд нь түгжих зүү байгааг харлаа" гэж Петерсон хэлэв. "Одоо эдгээр дэмжлэгийг суурилуулсан тул үйл явцыг хялбаршуулсан."
Петерсон "Инженер надад бугуйндаа мөнгөн долларын хэмжээтэй сорви үзүүлсэнийг би санаж байна." “Түүний цаг 24 вольтын батарейг богиносгосон бөгөөд түлэгдэлтийн гүнээс болж нэг гарынхаа хурууны зарим функцийг алдсан байна. Зөвхөн нэг кабелийг салгаснаар энэ бүхнээс зайлсхийх боломжтой байсан."
Хуучин төхөөрөмжүүд дээр "та батерейны баганаас салсан кабель байгаа бөгөөд үүнийг далдлах зориулалттай бүрээстэй" гэж Петерсон хэлэв. "Ихэвчлэн цоожоор хучигдсан байдаг." Тохиромжтой горимыг авахын тулд машиныхаа эзэмшигчийн гарын авлагаас лавлана уу.
Сүүлийн жилүүдэд гарсан зарим нэгжүүд нь суурилуулсан унтраалгатай бөгөөд энэ нь машины бүх хүчийг тасалдаг. Энэ нь түлхүүрээр идэвхждэг тул зөвхөн түлхүүр эзэмшигч нь машины хүчийг сэргээж чадна.
Түгжээний салшгүй механизмгүй хуучин тоног төхөөрөмж эсвэл нэмэлт хамгаалалт шаарддаг флотын менежерүүдийн хувьд зах зээлийн дараах тоног төхөөрөмжийг ашиглах боломжтой.
"Манай ихэнх бүтээгдэхүүнүүд хулгайн эсрэг төхөөрөмж" гэж The Equipment Lock Co-ийн борлуулалт, маркетинг хариуцсан дэд ерөнхийлөгч Брайан Витчи хэлэв. "Гэхдээ тэдгээрийг OSHA түгжигдэх, шошголох аюулгүй ажиллагааны журамтай хамт ашиглаж болно."
Тус компанийн гүйлтийн жолоодлого, экскаватор болон бусад төрлийн тоног төхөөрөмжид тохиромжтой цоожнууд нь тоног төхөөрөмжийн жолоодлогын удирдлагыг хамгаалж, хулгайч хулгайд алдах, бусад ажилчид засвар хийх үед ашиглахаас сэргийлдэг.
Гэхдээ суурилуулсан эсвэл хоёрдогч түгжих төхөөрөмж нь ерөнхий шийдлийн зөвхөн нэг хэсэг юм. Шошго нь харилцааны чухал хэрэгсэл бөгөөд машин ашиглахыг хориглосон тохиолдолд ашиглах ёстой. Жишээлбэл, хэрэв та машинд засвар үйлчилгээ хийж байгаа бол шошгон дээр машины эвдрэлийн шалтгааныг товч тайлбарлах хэрэгтэй. Засвар үйлчилгээний ажилтнууд машины эд ангиудыг салгасан хэсгүүд, түүнчлэн кабины хаалга эсвэл жолоодлогын удирдлагыг тэмдэглэнэ. Засвар хийж дууссаны дараа засвар хийж байгаа хүн шошгон дээр гарын үсэг зурах ёстой гэж Петерсон хэлэв.
"Эдгээр машинуудын түгжих төхөөрөмжүүдийн ихэнх нь суулгагч бөглөсөн шошготой байдаг" гэж Петерсон хэлэв. "Тэд л түлхүүртэй байх ёстой бөгөөд төхөөрөмжийг салгахдаа шошгон дээр гарын үсэг зурах ёстой."
Шошго нь хатуу ширүүн, нойтон эсвэл бохир нөхцөлд тэсвэртэй, бат бөх утас ашиглан төхөөрөмжид холбогдсон байх ёстой.
Харилцаа холбоо бол үнэхээр чухал гэж Петерсон хэлэв. Харилцаа холбоо нь операторууд, инженерүүд болон бусад флотын ажилтнуудад түгжигдэх/хаалт хийх талаар сургах, сануулах, аюулгүй ажиллагааны журмыг сануулах зэрэг орно. Флотын ажилчид түгжигдэх/хаалт хийх талаар ихэвчлэн мэддэг боловч заримдаа ажил хэвийн болсон үед аюулгүй байдлын хуурамч мэдрэмж төрдөг.
"Түгжээг хаах, шошголох нь үнэхээр энгийн зүйл" гэж Петерсон хэлэв. Хамгийн хэцүү зүйл бол эдгээр аюулгүй байдлын арга хэмжээг компанийн соёлын салшгүй хэсэг болгох явдал юм.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 12-р сарын 23